秋田|遊「秋田內陸線」賞初春櫻漫

日本東北秋田縣,一條來往”角館”與”鷹巢”間的運送木材鐵路支線-秋田內陸線,全線共29個站(大多都是無人車站),秋田內陸線四季景緻綺麗,素有秋田美人線之稱,會將秋田內陸線排入旅行行程中完全是因為官網的宣傳照片美得要命,被燒的體無完膚。

車次動輒半小時或一個小時才一班的內陸線,若要搭乘列車沿線賞風景,這個點建議時間要安排一天,或者鎖定幾個車站,才不會被列車時間限制行程,我們則是選擇另一個方式,開著車沿線追逐到各個車站”等”車經過。

秋田內陸線的FB會不定期更新沿線上的景點現況,春天時,西明寺站盛開的這株一本櫻配上急行而來的紅色AN8800列車,如果不小心快門跟得上,就是一張拿出來說嘴也不會害臊的夢幻照片。

沿線二十九站  風光明媚四季皆美
我們不是鐵道迷,但是莫名的就是會被火車吸引,尤其是有點年紀的火車,如果你迷火車、大自然,不要懷疑這個景點直接排進行程

以大小字體區分,大字體是有管理人員的大站,小字體是無人駐點的無人車站。圖片擷取於官網

山谷楓紅 雪佈大地

由官方九月所推出的-秋冬號旅行情報封面來看,紅葉滿山谷的季節來了,雪封大地的雪景內陸線更是令人心之嚮往。圖片擷取於官網


旅行情報中詳細介紹沿線中熱門八景,以及周邊賞楓的熱門景點。圖片擷取於官網

午後邂逅松葉站
賞完雪之迴廊的下午,我們貪戀著美好的氣候,臨時起意安插內陸線的行程,查好列車進站時刻表,提早十分鐘抵達松葉站,天氣好,色溫正美。

中了鄉下的毒,這樣的靜謐正是洗滌心靈放慢腳步的最佳的景點,無人煙的松葉站,安靜到連自己的呼吸都能清楚聽見,我們等著火車來的同時到處走走拍拍,愜意極了。


日本人感念台灣在311大地震的溫情,在東北秋田小支線的無人車站,竟然掛著寫著繁體中文的感謝帆布條,當場令我熱淚盈眶!


突然!!!!!!!!!!!遠方傳來平交道的提示聲響,還有火車鳴笛音,隨著聲音越來越清晰,小清新的綠色火車緩緩駛進車站,後方群山層疊,平行的鐵軌及木頭柵欄與色調協調的綠色小火車美得像是一幅畫!


開往鷹巢站的兩節車廂,前面是綠色後面是藍色,難道是現在最流行的撞色風。


乘車時,請注意後面上車,前面下車。

追車追到左通站 空無一人好蕭瑟

然後飛車到左通站, 希望可以再碰到列車, 左前方是月台, 但這條路小到Honda Fit開過去都一拜, 我很勇猛的開過去, 好在前面有叉路可迴車.
從松葉站離開後,感覺火車沒看夠,結果立馬開著車追著火車跑,跑到下一站左通站時,早已看不見車尾燈了,只好下車拍拍月台。

左通站的月台需要越過這個高架橋才能抵達,雖說是簡易搭建,但卻不是醜醜的綠色鐵皮,莫名的有質感。

左通月台上捕捉的的軌道, 這畫面有列車來就完美了, 但初次追車沒規劃好時間, 只能拍空景了

盛開一本櫻佐西明寺站
前一天追車追得意猶未盡,我們決議一早先攻略田澤湖把辰子像拿下,接著繞著田澤湖轉進一條岔路二訪秋田內陸鐵道,鎖定西明寺到角館這一段,不為什麼就因為西明寺站有一棵超級一本櫻。
1984年成立,有著32年歷史的秋田內陸線,站牌飄著濃濃的復古味,後方的櫻花樹正是嬌豔之時。

鐵軌的兩旁是開闊的田野風光,後方群山點綴著深綠色的針葉樹,前景有櫻花樹盛開。


不在時刻表內的特急列車,突然出現,嚇得我們不管光線定位,手機相機抓起來趕快死命按著快門連拍,萬中選一一張小紅列車與櫻花樹一比一構圖的照片。


這張毫無防備的被偷拍,沒有過多的情緒,照片標題是我將櫻花樹放進我的手機,很喜歡!


預期內的日本藍AN8800列車進站了,這個角度可以看到完整的櫻花樹。


車來了,三葉要去東京找瀧了;順道一提,”你的名字”當中三葉要去找瀧的車站,疑似以秋田內陸線的”前田南站”為雛形。 (不過這一站是西明寺站啦)


我在另一個角度,捕捉櫻花跟小藍!


本來近拍要拍櫻花又想拍車,按了幾張之後趕緊後退想拍個全景,結果不小心捕捉到了在另外一頭拍照的林先生以及發車的小火車頭。前面看了那麼多彩色的櫻花佐列車的照片,這張換個黑白風口味,調完顏色後覺得實在太喜歡了!


火車拍完之後,還可以順便來拍個車子的宣傳照。

西明寺-羽後太田  奔馳於田野間的小紅列車
因為地勢高低差的關係,小紅列車宛如一位名模出場,所有焦點都在它鮮豔的外衣上。(這一段似乎在限定的月份可以看到稻田彩繪)


圖為奔跑吧人妻,聽到遠處傳來的鳴笛聲跑來追車的我!


車來了!高架化的鐵軌,可以輕鬆拍到火車與天空。


上一張照片的地點轉身後可以看到一株滿開的櫻花樹還有兩台面對面正在相親的車。

秋田內陸線周邊相關資訊

除了追火車外,這條線上還有大型的稻田圖騰,不是每個月都有,要來前注意活動時間喔!


如果你不是自駕,想要搭著火車玩這條線,上面票價表供參考;假日有販售假日週遊券,似乎JRPASS還可以打折喔!請參考優惠票券


列車時刻表,當初本想搭車玩這條線,但是看完時刻表之後就完全放棄,因為列車間隔時間太長了。請參考列車時刻表PDF

這條路線真心真心真心大推薦,其實回來後的每一天都無法忘懷那一天在松葉站的下午,開著車沿途欣賞著秋田的田野風光,以及日式房舍優雅的佇立在優美的風景當中,那種愜意是市區給不了的旅行感受,到底有多好我說不算數,有機會造訪一趟無論春夏秋冬,相信每個時節都可以帶來一些悸動。

對我來說…至少,車來了、車停、車走了,感動卻留下來了!

 

 

 

 

 

 

 

 

-做功課看這裡-
官方 網站-秋田特產-秋田內陸縱貫線
Facebook-秋田内陸縦貫鉄道株式会社

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